Production of Hard Grade Bitumen for Using in High Modulus Asphalt Concrete

الملخص

قد تتعرض الخرسانة الاسفلتية الاعتيادية لعدة اضرار مثل شقوق الكلل والتخدد وتتفاقم درجة هذه الاضرار مع الظروف المناخية القاسية والحمل المروري المتكرر. يمكن اعتبار الخلطة الاسفلتية العالية المرونة المصممة وفقا للطريقة الفرنسية (EME)) أحد الحلول المهمة للحد من هذه الاضرار. ان انتاج هذا النوع من الخليط يتطلب اسفلت (كمادة رابطة) عالي الصلابة. البحث الحالي يتضمن طريقة جديدة لأنتاج الاسفلت بتدرج اختراق نوع hard)) ليلائم متطلبات الاسفلت العالي الصلابة المستخدم لأنتاج الخلطة الاسفلتية العالية المرونة المصممة وفقا للطريقة الفرنسية. العمل المختبري يتضمن خلط البوليمر ومصلبه مع الاسفلت الاعتيادي لأنتاج الاسفلت الجديد العالي الصلابة. نظرا لأن شقوق الكلل هي أكثر المخاوف المتعلقة بالأسفلت (كمادة رابطة) العالي الصلابة والخلطة الاسفلتية العالية المرونة، لذلك تمت إضافة حبيبات المطاط الى الاسفلت المنتج العالي الصلابة لتحسين أداء التبليط في مقاومة شقوق الكلل. تم اجراء اختباري مطياف الاشعة تحت الحمراء ومسح المجهر الالكتروني للأسفلت الاعتيادي وللأسفلت العالي الصلابة. كانت القيمة المثلى المختارة للمضافات لانتاج الاسفلت العالي الصلابة المستخدم في الخلطة الاسفلتية العالية المرونة هي 4% و0.4% من وزن الاسفلت للنوفولاك والهكسامين على التوالي، بينما نسبة حبيبات المطاط لتحسين المرونة هي 0.5%. أظهرت نتائج الاختبارات المجهرية والاشعة تحت الحمراء للاسفلت المنتج حدوث تداخلا ميكانيكيا بين الاسفلت والمضافات أدى الى تحسن كبير في الخواص الميكانيكة للاسفلت المنتج. الاسفلت المنتج قد حقق متطلبات الاسفلت العالي الصلابة وبالتالي يمكن استخدامه في انتاج الخلطة الاسفلتية العالية المرونة المصممة وفق الطريقة الفرنسية.