Geogrid Soil Reinforcement for High Way Subgrade Layer

محتوى المقالة الرئيسي

Afaf Rafeeq Hasoon
Kareem Khaleel Al Saffar

الملخص

هدفت  الدراسة الى التغير في المواصفات لطريق غير مبلط من تربة طينية ضعيفة عند اضافة طبقة او اكثر من المشبك البلاستيكي نوع (geogrid) و تم تعريضها الى حمل عامودي باستخدام اختبارات ايجاد نسبة التحمل الكاليفوني (CBR) وتم إستخدام طبقات المشبكات البوليميرية المسماة (geogrid) في تسليح الارضية العادية واستخدم تجربة نسبة التحمل الكاليفوني (CBR) لدراسة تأثير التسليح على قوة تحمل التربة حيث لوحظ اثناء التجربة ان استخدام طبقة من التسليح من المشبك البلاستيكي يزيد نسبة (CBR) حسب مواقع الطبقة وان اعلى نسبة تم الحصول عليها عند وضع المشبك البلاستيكي في الموقع   (I) حيث ازدادت نسبة التحمل الكاليفورني 74% وكذلك تزداد نسبة التحمل الكاليفوري بزيادة عدد الطبقات المشبك البلاستيكي المستعمل وهذا يقلل سمك طبقات الطريق المرن وبذلك تقل كلفة الانشاء او يبقى نفس السمك مع زيادة كبيرة في عمر الطريق التصميمي.

##plugins.themes.bootstrap3.displayStats.downloads##

##plugins.themes.bootstrap3.displayStats.noStats##

تفاصيل المقالة

القسم

Articles

كيفية الاقتباس

[1]
"Geogrid Soil Reinforcement for High Way Subgrade Layer ", JUBES, م 27, عدد 2, ص 334–341, 2019, تاريخ الوصول: 14 أغسطس، 2025. [مباشر على الإنترنت]. موجود في: https://mail.journalofbabylon.com/index.php/JUBES/article/view/2488

المؤلفات المشابهة

يمكنك أيضاً إبدأ بحثاً متقدماً عن المشابهات لهذا المؤلَّف.