Protective Performance and Microstructural Behavior of Asphalt and Tar Coatings on Steel under Varying Chloride Concentrations
محتوى المقالة الرئيسي
الملخص
تهدف هذه الورقة البحثية إلى إجراء مقارنة بين تأثيرات تثبيط التآكل لدهانات الأسفلت والقطران المستخدمة على أسطح عينات الفولاذ المعرضة لبيئات كلوريد الصوديوم بتركيزات مختلفة (0.5 مولار و 1.0 مولار). وقد تم ذلك عن طريق طلاء عينات الفولاذ أولاً قبل تعريضها لبيئات كلوريد الصوديوم لمدة 17 يوماً. وأُجريت قياسات لفقدان الوزن للعينات كل 72 ساعة لتقدير معدلات التآكل. كما اعتُمدت تقنية قياس الوزن (Gravimetric technique) لتحديد معدل التآكل وفقاً لمعايير ASTM G31-21. وأُجريت اختبارات أخرى مثل اختبار المواد الصلبة الذائبة الكلية (TDS) والمجهر الإلكتروني الماسح (SEM) لدراسة مستويات تركيز الملح والتغيرات في البنية المجهرية للأسطح. ولوحظ وجود انخفاض مستمر في كل من تركيز الأملاح ومعدلات التآكل نتيجة لتشكل طبقة من أكسيد الحديد وهيدروكسيداته على السطح. وقد أظهرت طلاءات الأسفلت مستوى حماية أفضل ضد التآكل مقارنة بطلاءات القطران والعينات غير المعالجة؛ حيث بلغت قيم معدلات التآكل 0.19 ملم/سنة في محلول NaCl بتركيز 0.5 مولار و 0.36 ملم/سنة في محلول 1.0 مولار، بينما بلغت في حالة طلاءات القطران 0.28 ملم/سنة و 0.52 ملم/سنة على التوالي. وكشفت صور المجهر الإلكتروني الماسح (SEM) أن طلاء الأسفلت كان كثيفاً ومتجانساً وشديد الالتصاق بالسطح مع وجود عيوب قليلة، بينما تميز طلاء القطران بوجود شقوق مجهرية ومسامية.
##plugins.themes.bootstrap3.displayStats.downloads##
تفاصيل المقالة
القسم

هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution 4.0 International License.